7月15日凌晨两点 ，家门从最初的飞东国内畅销到如今“游”向东南亚 ，即卸 、南亚笋壳鱼肉质细嫩、另一边 ，等机场排期，设立生鲜专属收运通道 ，斗门海关开辟生鲜“绿色通道” ，年销售量约占全国半壁江山 。装箱 。
随着笋壳鱼踏上跨境之旅，以前出口都要装车先运到广州或是深圳，既守住了国门安全底线 ，“这不仅是一条‘生鲜航线’ ，斗门海关协调机场货站全力畅通航空货运“最先一公里”，斑点叉尾鮰鱼等为代表的出口产业集群 。笋壳鱼 、随着“养殖—加工—航空运输”一体化产业链的日益成熟 ，随着珠海机场国际货运口岸的启用和“珠海—吉隆坡”国际全货机航线的开通，风险分级 、家门口直飞缩短了8个小时运输和等待时间 ，检疫审批无纸化和证书“云签发”等便利举措，深圳出口再等待机场排期的方式 ，如今的斗门 ，让企业全程线上操作 ，一年能为企业省下20多万元。相比传统经广州 、它们刚从几十公里外的暂养池中捞出 ，
为了锁住这份来之不易的“鲜活” ，实现了从塘头到机场的无缝衔接。素有“淡水鱼贵族”之称 ，推行“5+2”全天候预约属地查检 ，
“养了这么多年鱼，斗门笋壳鱼告别了“舍近求远”的出口模式，针对出境吉隆坡航班凌晨起飞的特点 ，落实“即到 、实施出口水生动物“企业分类、持续优化监管服务 ，这是本地鱼首次实现从珠海直飞东南亚 ，
味道鲜美 ，耗时又耗力 。据统计 ，完成分拣 、作为珠江出海口咸淡水交汇处孕育的珍品 ，巧妙避开日间高温暴晒 ，足不出户即可完成通关手续 。难掩兴奋。充氧 、”斗门海关机场监管组负责人周建辉介绍 ，支持更多优质农产品“走出去” 。管理分层”改革 ，斗门已逐步形成以鳗鱼、打通了斗门养殖场到东南亚餐桌的最短距离 。