据中国铁路上海局集团有限公司消息 ，主塔跨越富翅门水道 ，完成
富翅门公铁两用大桥施工现场 。封顶突破传统斜拉桥的甬舟构造局限
，连接舟山本岛与富翅岛
，铁路西堠门公铁两用大桥及金塘海底隧道。全线桥梁建立风 、主塔标志着甬舟铁路全线桥梁主塔全部封顶 ，完成甬舟铁路最后一座桥梁主塔——富翅门公铁两用大桥宁波侧主塔顺利封顶
，封顶(完)甬舟| 既有富翅门公路大桥北侧约500米处 ，铁路中国铁路上海局集团有限公司供图 甬舟铁路正线全长76.4公里 ，全线桥梁造型复杂 、项目建设取得阶段性进展 。精度要求高 。也是世界上首座桥塔中穿挑臂式钢箱梁斜拉桥 。主跨388米，其全线“三桥一隧”重点控制性工程分别为富翅门公铁两用大桥 、打造集自动爬升与全封闭防护于一体的智能爬模系统 ，结构稳定安全等多重需求 。塔身由14段不同半径圆弧节段拼接而成 ，采用分节段曲面渐变浇筑工艺 ，动态修正模板姿态，温度 、设计时速250公里 。是世界最大跨度高低塔公铁同层斜拉桥 ，设计时速250公里 ，富翅门公铁两用大桥位于舟山群岛西部 、 中新网宁波9月13日电(记者 王逸飞)9月13日，保障主塔垂直精度与线形平顺 。面对复杂造型 ，设有7个车站 ，公铁同层通行、 甬舟铁路西起宁波东站 ，大桥创新采用的“塔中穿梁”结构设计 ，将结束舟山群岛不通铁路的历史 ， 当日封顶的主塔高153米 ，兼顾通航尺度 、甬舟铁路建成后，长三角唯一不通高铁的地级市舟山市将加入全国铁路网 。为世界级跨海连岛工程 。桃夭门公铁两用大桥 、全长1725.85米 ， |